Хойто-Ока, 2000 год, отчет

Московский городской туристический клуб “Перово”

Отчет
о пеше-водном туристическом путешествии четвертой категории сложности по маршруту:
г.Москва - ст.Слюдянка - р.Сайлыг - пер.Сайлыг - Дабан-р.Ары-Сайлыг - р.Хойто-Ока - р.Ока - пос.Верхняя Ока - ст.Зима - г.Москва.  

Район: Восточные Саяны
Сроки путешествия: 29.07-20.08.2000г.

Маршрутная книжка: 1/4-408
Руководитель: Харьков Сергей Валентинович

Маршрутно-квалификационная комиссия Московского Городского Центрального Туристского Клуба рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю.

Маршрут имеет четвертую категорию сложности.

Оглавление.

• Паспорт маршрута.
• Состав группы.
• Календарный график похода.
• Цели и задачи путешествия. Подготовка к походу.
• Подъезды и отъезды.
• Дневник.
• Волок на Хойто-Оку.
• Лоция реки Хойто-Ока (средняя вода) и участка реки Ока (большая вода) от устья Хойто-Оки до пос. Верхняя Ока.
• Выводы и рекомендации.
• Образец раскладки продуктов.
• Аптека.
• Ремнабор.
• Смета расходов (в рублях).
• Фотографии.

Паспорт маршрута.

1. Вид туризма – пеше-водный.
2. Район путешествия – Восточные Саяны.
3. Нитка маршрута: г. Москва - ст. Слюдянка - пос. Саяны - р. Сайлыг - пер. Сайлыг–Дабан - р. Ары-Сайлыг - р. Хойто-Ока - р. Ока - пос. Верхняя Ока - ст. Зима - г. Москва.
4. Средства сплава – каяки, байдарка, 2х местн. катамаран.
5. Категория сложности – четвертая.
6. Протяженность пешей части – 37 км.
7. Протяженность водной части – 237 км.
8. Количество ходовых дней (активная часть) – 12 дней.
9. Время проведения путешествия – август 2000г.
10. Количество участников похода – 9 человек.

Состав группы.

Календарный график похода.

Итого активными способами передвижения: 274 км.

Цели и задачи путешествия. Подготовка к походу.

Участниками похода стали выпускники водной школы средней туристической подготовки при МГТК “Перово”. Все они еще до поступления в школу СТП имели опыт водных походов.

Основными целями похода являлись:

1. Повышение квалификации туриста водника.
2. Знакомство с районом путешествия.
3. Проведение летнего похода именно на маломерных судах.

1. Занятия в гребном бассейне.
2. Тренировочные пешие и водные выходы по Подмосковью.
3. Майский поход на реку Пшеха на каяках и байдарках.
4. Тренировочный выезд в Лосево на реку Вуокса.
5. Теоретическое ознакомление с районом путешествия.
6. Изучения основного и запасного вариантов маршрута и аварийных сходов с него.
7. Подготовка снаряжения к походу.

При подготовке похода были использованы материалы отчетов:

1. Юрин В.Е. 1988г., отчет номер 5028 Библиотека МГЦТК.
2. Крайнов А. 1998г., http://stasv.polets.ru/HOYTO98/HOYTO98.HTM.

Подъезды и отъезды.

Начинать автомобильную заброску удобнее всего от ст. Слюдянка. Через нее проходят поезда идущие до Владивостока, Читы, Улан-Удэ и др. Дорога на поезде занимает примерно 3,5 суток. До Иркутска можно долететь самолетом, а дальше доехать до Слюдянки электричкой. Заказывая ж/д. билеты следует называть оператору “ст. Слюдянка-1”, иначе компьютер может не дать информацию о наличии билетов. Дорога до начала волока проходит через пос.Кырен, пос.Монды, потом вдоль реки Иркут поднимается к перевалу, откуда берет свое начало Саянская Ока. Потом спуск вдоль Оки до пос.Орлик и далее через пос.Саяны до левого притока Оки реки Сайлыг, откуда собственно и начинается волок на Хойто-Оку. В общей сложности автомобильная заброска занимает весь день и равна примерно 400 км. От Слюдянки до Монд и от Монд до Орлика ходят рейсовые автобусы один-два раза в день. На них можно закладываться, если имеешь достаточный запас времени. Возможен заказ машины или автобуса по телефону. При телефонных звонках необходимо учитывать разницу во времени с Москвой+5 часов. Из Москвы можно позвонить на автостанцию в Култук ( пригород Слюдянки ): Код. 8 (3-95-44) дисп. 435-30, нач. 435-45

Однако на автостанции возможен заказ только автобуса (грузовики на перевозку людей они не предоставляют), и если группа не очень большая, то цена заброски выходит очень дорогой.

Мы же договаривались о встрече в Слюдянке с жителем Орлика Сыреновым Алексеем Жалсараевичем. Он может прислать УАЗ 31512-“Командирский” и УАЗ 3909-“Фермер”. Его адрес: 671030 Бурятия, Окинский район, село Орлик. Домашний тел.:51-426, рабочий тел.:51-422. Заказ разговора через 8-13.

Сплав обычно заканчивается в районе поселка Верхняя Ока. Поселок расположен в 1км. от реки и с воды не виден. Ориентиром может служить небольшая ровная поляна, расположенная на правом берегу. От поляны отходит грунтовая дорога, ведущая в пос. Верхняя Ока. Из Верхней Оки, раз в два дня ходит рейсовый автобус до ж/д. станции “Зима”, до которой примерно 70 км. При желании в поселке без особого труда можно найти машину.